Türkiye’nin İlk Şarjlı Hibrit Otomobili Yeni Toyota C-HR Sakarya’da Üretilecek
Toyota Otomotiv Endüstrisi Türkiye, Toyota Avrupa Operasyonunda Şarj Edilebilir Araç ve Akü Üreten İlk Tesis Oldu
- Türkiye’nin ilk şarjlı hibrit otomobili yeni Toyota C-HR, dünyada ilk kez Toyota Car Industry Turkey tarafından Sakarya’da üretilecek.
- Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Toyota Avrupa tesislerinin ortasında ilk akülü ve şarjlı araba üretim fabrikası olacak.
- Üretilecek yeni C-HR için 317 milyon Euro’luk yatırımla Toyota’nın Türkiye’deki toplam yatırım bedeli 2.3 milyar Euro’ya ulaşacak.
İkinci nesil yeni C-HR, Toyota Automotive Industry Türkiye tarafından Sakarya’da üretilecek. Hibrit ve şarjlı versiyonlardan oluşan yeni C-HR, Türkiye’de üretilen ilk şarjlı hibrit otomobil olacak. Dünyada ilk kez şarjlı C-HR’ı Türkiye’deki fabrikasında üretecek olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Toyota’nın Avrupa’daki fabrikaları arasında şarjlı otomobil üreten ilk fabrika olacak. Sakarya’daki fabrika bir elemente daha ev sahipliği yapacak ve Toyota Avrupa bölgesindeki ilk akü üretim hattı da Sakarya’da kurulacak. Yeni C-HR’nin Toyota’nın 2025 yılına kadar Avrupa’da 1,5 milyon otomobil satma hedefine değerli bir katkı yapması bekleniyor. Böylece TMMT, markanın Avrupa’daki elektrifikasyon dönüşümünde kritik bir rol oynayacak.
Yeni Toyota C-HR, şirketin karbon nötr olma taahhüdünü yansıtırken, Avrupa’nın en büyük pazarı olan yoğun rekabetin yaşandığı C-SUV segmentine farklı elektrifikasyon seçenekleri sunacak. Hibrit versiyonun yanı sıra yerli batarya ile üretilen şarj edilebilir hibrit C-HR, Toyota’nın 2030 yılında yüzde 100 elektrikli modeller hedefine değerli bir katkı sağlayacak. Yeni Toyota C-HR, Toyota’nın yeni tasarım yaklaşımını C-SUV segmentindeki en çarpıcı yol. Bu proje ile Toyota New Global Platform (TNGA2) üzerinde 5. nesil hibrit ve şarj edilebilir hibrit teknolojisine sahip yeni C-HR, dünyada bir ilk olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’de üretilecek.
Elektrifikasyon dönüşümünde stratejik bir adım
Toyota Otomotiv Sanayi’nin Türkiye Sakarya’daki üretim tesislerinde şarjlı hibrit otomobil üretiminin yanı sıra akü üretim hattı da kurulacak. Akü üretim hattı, yıllık 75 bin akü kapasitesi ile üretimi destekleyecek ve ayrıca alanında uzman 60 çalışan istihdam edilecek.
Toyota Europe düzenlemesinde bir ilk olan ve Toyota’nın elektrifikasyon dönüşümünde kritik rol oynayacak olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye akü üretim hattı, nitelikli iş gücü ile diğer Toyota fabrikalarının elektrifikasyon dönüşümüne destek vererek Toyota Europe’un hedeflerine ulaşmasında değerlidir. ve bu alanda eğitilmiş know-how. katkı yapacaktır.
Yeni model ile ilgili olarak üretim hattının ihtiyaca göre modernizasyonu ve modifikasyonu ile üretim çeşitliliği ve esnekliği sağlanarak Toyota Avrupa operasyonunun sürdürülebilirliği açısından stratejik bir adım atılacak. Üretilecek yeni C-HR için 317 milyon Euro’luk yatırımla birlikte şirketin toplam yatırım tutarı 2.3 milyar Euro’ya ulaşacak.
Çevre Dostu Fabrika
Dünyaya ve insanlığa saygı anlayışı doğrultusunda üretim faaliyetlerini sürdüren Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, çevreye duyarlı formüller ve teknolojiler ile sektördeki gelişmelere öncülük etmeye devam edecektir. Proje ile kurulacak çevre dostu yeni teknoloji boya tesisi ile Toyota Avrupa’nın 2030 karbon nötr hedeflerine bir adım daha yaklaşılacak.
“Sakarya fabrikası artık küresel bir aktör”
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Erdoğan Şahin yaptığı açıklamada şunları söyledi: ”Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin kaliteli otomobil üretim tecrübesinin ve ileri mühendislik kabiliyetinin bir göstergesi olan bu projede, planladığımız çerçevede üzerimize düşen görevi büyük bir özveriyle yerine getireceğiz. Bu proje, Toyota’nın küresel gücünün bir parçası olan Sakarya’daki üretim tesisimizin küresel anlamda değerli aktörlerden biri olduğunu bir kez daha teyit etmektedir. Bu değerli gelişme, güçlü üretim kabiliyetimiz ile farklı beklentilere cevap verebilecek araçlar üretmek konusunda üstlendiğimiz sorumluluklar açısından bize olan inancın yeni bir göstergesidir. Bu güzel haberi Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye çalışanları ve tedarikçileri adına paylaşmaktan gurur duyuyoruz. Her zaman var gücümüzle birlikte çalışarak Sakarya ve Türkiye ekonomisine katkı sağlamaya devam edeceğiz.”
Toyota Motor Europe Üretimden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Marvin Cooke şunları söyledi: Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin ikinci nesil C-HR üretecek olmasından ve şarjlı hibrit üretimi ile Avrupa’da bir ilk olacak olmasından gurur duyduğumuzu belirtmek isterim. Yeni C-HR, daha önce olduğu gibi Toyota Otomotiv Sanayi çalışanlarının performansı ve özverili çalışmaları ile büyük başarılara imza atacak. Ayrıca Avrupa’da ilk akü üretimini gerçekleştiren Toyota Automotive Industry Türkiye’nin Toyota Europe’un elektrifikasyon planında önemli bir rol üstlenmesi bizim için stratejik bir dönüm noktasıdır.
Toyota’nın Avrupa’nın en yüksek üretim hacmine sahip fabrikası olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 2022 yılında ürettiği 220 bin aracın 185 binini 150’den fazla ülkeye ihraç ederek ülke ekonomisine katkı sağlamaya devam etti. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye bugüne kadar 3 milyondan fazla adet üretti ve ortalama %85 ihracat yaptı. Türkiye’nin en büyük ikinci ihracatçısı konumunda olan şirketin üretim ve ihracat faaliyetleri, 5500 çalışanı ile Sakarya’daki tesislerinde, haftanın 6 günü, 3 vardiya ile devam etmektedir.
Toyota, “Herkes için Hareketlilik” ve “Herkes için Mutluluk” misyonunu gerçekleştirmek için kapsayıcı ve sürdürülebilir faaliyetler hedefliyor. BM Sürdürülebilir Kalkınma Hedeflerine katkıda bulunan Toyota, Avrupa’daki tüm operasyonlarında karbon nötrlüğü elde etmek için çaba göstermektedir. Avrupa’da CO2 azaltımı konusunda lider konumda olan Toyota, hibrit, plug-in hibrit, tamamen elektrikli ve yakıt hücreli elektrikli araçlarıyla 2035 yılına kadar müşterilerine geniş bir ürün yelpazesi sunmaya devam edecek.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
